空车调车机

空车调车机
1 用途
齿轮传动空车调车机，是翻车机卸车作业时的配套设备。它在平行于空车线的轨道上往复运行，将空车集结在空车线上。亦可在平直的铁路线上调度空车。

2 技术性能
2.1调车机推力                         75kN
2.2工作行程                            35m
2.3往返运行速度            0.175m/s-0.7m/s
2.4电机型号                     YZP280S-10
功率                              37kW
转速                          596r/min
负载持续率                       FC40%
数量                                 2
2.5减速机型号                    NZL2-2-18
速比                                18
数量                               2台
输入转矩                      300O N.m
输出转矩                     630OO N.m
2.6主传动齿轮
模数                                22
压力角                              200
齿数                                15
变位系数                           +0.5
2.7设备总重量                           50t
3结构概况
3.1车体:由一个有足够刚度的钢结构件组成。
3.2行走轮装置：调车机装有四套行走轮装置。其中有一套为弹性行走轮，作用有三：一通过调整使车体保持水平;二是减少振动;三是保证四个车轮都能承受调车机车体的重量。
3.3导向轮装置：调车机装有四套导向轮装置，它可借助导向轨道的反作用力以保证调车机在运行时不发生偏转而掉道；它还可以通过与导向轨的作用来克服牵引车辆时所产生的扭矩。
3.4固定式调车臂:调车臂用来牵引空车。
3.5传动装置:调车机有2套传动装置，用来驱动调车机使其往返行走。每个驱动单元是由传动电动机、摩擦离合器、液压推杆制动器、回转减速机、传动轴及传动小齿轮组成，每个行走驱动装置自成一体。
4 工作过程
由迁车台迁送翻车机卸空的车辆对准空车线，空车调车机起动，将空车推送空车线上，迁车台离去，空车调车机运行到需要位置。然后空车调车机返回起始位置，当迁车台送第二节空车时，空车调车机又推送车辆，循环工作。
5 安装、调试
本产品的安装，按总图及基础图进行。地面固定齿条的安装参照图中的说明进行，在运行过程中应注意检查其固定螺栓，如有松动应及时拧紧。
调车机传动齿轮与地面齿条的啮合靠四个导向轮的调整来实现,由于地面导向钢轨和齿条的安装误差，当四个导向轮调整不当时容易造成齿轮与齿条啮合间隙过大或过小,甚至造成传动齿轮被卡住，为此,齿轮与齿条的侧隙要求在啮合过程中最小保证在0.95-1.85mm之间,侧隙的大小靠偏心的导向轮来调整导向轮与导向轨道之间的间隙为超过3-5毫米。为了保证传动小齿轮的轴线与水平面垂直,使齿轮接触斑点，沿齿长不小于40%。必须保证两轨面（空车调车机行走轨）高低差≤2mm。
电缆小车出厂时已装好，现场安装时应注意小车轨道面应光滑平整，若有不平处用电动砂轮将其磨光。电缆小车使用一段时间后，应将轴承部分拆下洗净重新上润滑脂。
详细安装、调试过程请参阅《调车机安装大纲》。
6 使用与维护
开车前检查电源、电压是否符合规定要求;检查有关操作开关手柄，显示仪表等有无损坏、失灵现象。经常检查行程开关、阀及紧固等，发现问题及时排除。
减速器、联轴器、轴承处等需润滑的地方，应按要求注入足够的润滑油或润滑脂。
7 润滑一览表