翻车机联轴节日常检查保养项目

联轴节是用来传递扭矩的部件。主要是将两根轴互相连接起来，使它们一齐转动，在翻车机有三种联轴节：弹性联轴节、齿轮联轴节、过扭矩联轴节，在翻车机中使用齿轮联轴节，在定位车中使用弹性联轴节和过扭矩联轴节。各种类型联轴节日常检查保养项目有：

（1） 弹性联轴节

橡胶块不得有破损、油污；半联轴节不能有裂纹；半联轴节与轴不得有转动；柱销螺纹部分应完好有效，无裂纹等缺陷；半联轴节柱销锥孔磨损量大于0.20mm时，应修复；弹性圈与柱销配合应有过盈，弹性圈与半联轴器相配合的孔间隙大于2mm时，应更换弹性圈；柱销磨损量大于原直径的5%时，应更换；柱销圆锥面与半联轴器柱销锥孔的实际接触面小于70%时，应更换。

（2）齿轮联轴节

联轴节应有充分的润滑；不允许有漏油、滴油现象；不允许出现跳动；半联轴节体不应有疲劳裂纹，可用小锤敲击，根据敲击声和油的浸润来判断有否裂纹；两个半联轴节的相对端面跳动和相对径向圆跳动的偏差应小于0.02mm；齿轮齿厚磨损超过原齿厚的15%应更换。

（3）过扭矩联轴节

过扭矩联轴节是定位车安全使用的一种机械保护装置。在使用中应尽量避免使其过载。定位车在牵引重车时，应确认火车车皮已全部拉风。