起重轨道焊接工艺的基本要求

发布时间：2013-06-01 09:34:04 人气：292

1、可焊性分析建设单位提供的道轨金属化学成分分析结果（其余元素从略）如下：0.314%C；0.269％Si， 1.337％Mn，0.0237％S，0.0114％P， 0.052%Cr。由此可以断定该钢种的可焊性良好。但是，因为构件的刚度较大加之气温较低，焊后出现裂纹的可能性也是存在的，需要采取必要的预防措施，如：焊前预热，焊后缓冷，焊后热处理等。
2、坡口的选择采用I型玻口，即不开坡口的方法，可以有效地防止焊接角变形（角变形产生的原因为焊缝在厚度方向上的横向不均匀收缩变形，而I型坡口在厚度方向上不存在该种问题，因而有效的预防了角变形）。
3、焊接工艺 3.1钢轨接口组对坡口为I型（即不开坡口），坡口间隙为23～26mm（见图1），钢轨接口的底部用厚度为 12～14 mm钢板做垫板，垫板应和钢轨底部用力顶实。钢轨和导轨基础之间采用高强螺栓进行刚性固定。垫板的上表面必须打磨至出现金属光泽，并保证无油；垫板的材料为Q235－A或16Mn 。

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